这意味着李县的蚊虫控制行动将能够将无人机技术纳入比现行法律所要求的更为宽松的标准。这也意味着该县的病虫害防治工作不太可能引起人们的关注。
“我希望在今天之后它会平静下来，我们得到了很多媒体的请求，但是我也因为想要找工作而被无人机操作员淹没了，”杰克逊说。“我在想，'老兄，这确实是在全国各地。'”
美国联邦航空局在本周发表的 份声明中表示，已收到来自全美各地的149份正式提案。预计该试点计划将在未来两年半内运行，而选定的反馈可能有助于联邦政府决定是否放宽限制在未来的商业和政府无人机上使用。
在其他决赛选手中，俄克拉何马州 Choctaw Nation 已获得更广泛的无人机批准，以监测作物和牲畜群。阿拉斯加管道检查工作可能会在未来数月和数年内看到更多的无人驾驶飞机的使用。但李县是唯 个意识到打算使用更广泛的无人机批准进行病虫害防治的决赛者。
“我们已经用飞机处理蚊子问题已经有60年了，所以我认为这可能起了 部分作用（在我们的选择中），”杰克逊说，把该县的蚊子种群描述为潜在的公共健康问题。“我们的地区严重依赖空中作战。”
李县的蚊虫控制工作 - 其中包括杰克逊所说的包括“大量红树林栖息地”的 个地区 - 已经包括直升机和小型飞机，用于监测并在某些情况下处理虫害活动特别高的地区。
杰克逊说，他的部门过去也与李县风信子控制区合作，有限地使用无人驾驶飞机“拍摄水生物体的图像，看看有多少植被。”
“因为你的植被挤出水面，有时蚊子会在这些地方生长，”他说。
但由于FAA的新认可，该部门希望在其监测和有害生物处理作业中使用更大的1500磅重的无人机。它在该计划中的地位将允许无人驾驶飞机操作员在夜间飞行，超出可见的视线，并且可能在较低的高度直接飞过人群。现行法律中不允许这三项规定。
杰克逊说：“我们可能更多地将其用于监视和更偏僻的地区进行治疗任务。” “我们努力尽可能地创新，尽可能提高效率，如果能够安全使用，我们对任何事情都是开放的。”
但是， 个无人驾驶的无人机如何以及何时比李斯县还要飞越成年灰熊还要飞上天空。杰克逊指出，控制区在阳光州的位置受到特别严格的公共记录法律的约束。他说蚊子控制官员将在本月晚些时候举行 次特别专员会议，讨论他们将如何以及何时采取该计划的下 步措施。
但他表示，他和他的同事很荣幸能够被选中参加这样 个有竞争力的项目 - 即使这意味着他的手机暂时仍然处于悬挂状态。
“实际上，这个计划的重点在于能够扩展到现有的规定之外，看看如何使用这个规定，”他说。“我们有飞行员在空中，随着空域变得更拥挤，人们开始飞行超过400英尺并且不在视线之内，[我们问自己]我们如何确保我们在座位上有座位，帮助起草这些规定，以确保我们的飞行员安全。“
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